Wechsle nahtlos zwischen Gravel und Straße – und erweitere mit der elektrischen Unterstützung deine Reichweite noch weiter.
3T hat das e-Ultra auf Basis des preisgekrönten Carbonrahmens des nicht elektrischen Ultra entwickelt. Dieser ermöglicht die Montage von 650B-Reifen mit einer Breite von bis zu 61 mm.
Das aerodynamische Konzept wurde entwickelt, um sowohl auf Asphalt als auch auf Schotter hohe Geschwindigkeiten zu ermöglichen. Für weniger extremes Gelände oder reine Straßenfahrten kann das e-Ultra auch mit 700C-Reifen bis zu 45 mm WAM (Width-As-Measured) ausgestattet werden.
Ausstattung des 3T ULTRA BOOST – Carbon Gravel E-Bike
- Aerodynamischer Carbonrahmen
- Mahle X20 Light-Assist-Motor
- Rahmenspezifisches Oberrohr
- Spezielles aerodynamisches Profil des Unterrohrs
- Double-Drop-Kettenstreben
- Flat-Mount-Bremsen
- Integrierte Befestigung für Schutzbleche
- Große Reifenfreiheit – bis zu 61 mm (650B)
DER VERBORGENE BOOST
Wer das Ultra bereits gefahren ist, ist sich einig: Es ist leicht, reaktionsschnell und macht einfach Spaß. Testbericht für Testbericht und Auszeichnung für Auszeichnung wurde sein authentischer Charakter bestätigt.
Als es an der Zeit war, eine elektrische Version zu entwickeln, haben wir deshalb nichts am ursprünglichen Konzept verändert.
Die gesamte Elektronik, Kabel und Akkus sind im Unterrohr untergebracht – ohne klobige Profile oder unschöne externe Veränderungen. Der Mahle X20 Hinterradnabenmotor ist das Geheimnis hinter der optimalen Gewichtsverteilung und dem außergewöhnlichen Fahrgefühl. Gegenüber dem nicht elektrischen Modell bringt das System weniger als 4 kg zusätzliches Gewicht auf die Waage.
WAS WICHTIG IST, BLEIBT UNSICHTBAR
Ein Blick genügt: Das e-Ultra verfügt über dieselbe Geometrie, dasselbe Design und dieselben aerodynamischen Rohrformen wie das ursprüngliche Ultra.
Jedes 3T E-Bike bietet dieselbe Ästhetik und dasselbe Fahrgefühl wie sein nicht elektrisches Pendant.
Der preisgekrönte Carbonrahmen bleibt unverändert, während der Mahle X20 Motor mit seinem einfachen und dezenten Aufbau Geometrie und Alltagstauglichkeit bewahrt. So kannst du dich ganz auf die pure Freude am Fahren konzentrieren.
LEISTUNG, EFFIZIENZ & LEICHTIGKEIT
Das e-Ultra ist mit einem für 3T optimierten Mahle X20 Motor ausgestattet, der ein Drehmoment von 65 Nm liefert. In Kombination mit einem 350-Wh-Akku sorgt er für eine lang anhaltende und gleichmäßige Unterstützung – und das bei minimalem zusätzlichen Gewicht.
Das Mahle-System bietet Bluetooth- und ANT+-Konnektivität, Garmin-Kompatibilität, drei voreingestellte Unterstützungsmodi sowie einen vollständig individuell konfigurierbaren vierten Modus über die MySmartBike App.
Dank des intelligenten Energiemanagements sind Reichweiten von über 130 km und bis zu 2.000 Höhenmeter möglich*.
Du benötigst noch mehr Reichweite? Dann kannst du den optionalen 173-Wh-Range-Extender mit einem Gewicht von 1,1 kg im Flaschenhalter montieren. Damit sind zusätzlich bis zu 40 km Reichweite und 600 Höhenmeter möglich.
* Durchschnittswerte für einen Fahrer mit einem Körpergewicht von unter 75 kg auf schnellen Gravel-/Asphaltstrecken bei einer EU-Geschwindigkeitsbegrenzung von 25 km/h.
Merkmales
| Produktname: | 3T ULTRA BOOST – Carbon Gravel E-Bike – 2026 – black/white |
|---|---|
| Hersteller: | 3T |
| Artikelnummer: | TTT763145 |
| Aktivität: | Radsport |
| Geschlecht: | Herren |
| Material: | Carbon |
| Einsatzbereich Bikesport: | E-Bike, Allroad / Gravel |
| Kassette: | Shimano CS-M6100-12 |
| Schalthebel: | Shimano GRX ST-RX610 |
| Schaltwerk: | Shimano GRX RD-RX822 SGS RD+ |
| Kettenblattübersetzung: | 40 |
| Kurbelgarnitur: | Shimano FC-RX610-1 | XXS: 165 mm, 51: 170 mm, 54/56: 172,5 mm, 58: 175 mm |
| Bremsen: | Shimano BR-RX400 | SM-RT64 160 mm Bremsscheiben |
| Laufräder: | Fulcrum Rapid Red 900 | 700C | 22 mm Innenbreite | Tubeless Ready (Upgrade auf 3T Discus 45|40, 45|32, Plus i28 möglich) |
| Sattelstützenmodell: | 3T Carbon 27,2 mm Rund-Sattelstütze | Zero Offset |
| Sattel: | Selle Italia Model X Superflow |
| Lenker: | 3T Superergo Pro | XXS: 38 cm – 51: 40 cm – 54&56: 42 cm – 58&61: 44 cm |
| Vorbau: | 3T Apto Stealth | XXS: 70 mm – 51: 80 mm – 54: 90 mm – 56: 100 mm – 58: 110 mm – 61: 120 mm |
| Gabel: | Fango Ultra | mit kompakter Gabelkrone |
| Steuersatz: | Integrierter Steuersatz | gedichtete Cartridge-Lager 1-1/8″ + 1,5″ | 36° |
| Rahmen: | ULTRA | Unidirektionales Prepreg-Carbon | Performance-Layup aus hochmoduligem/hochfestem Carbon-Mix |
| Schaltsystem (Hersteller): | Shimano |
| Übersetzungsbereich: | 10-51 |
| Akkukapazität: | 350 Wh |
| Schaltungstyp: | Kette – Mechanisch |
| Antriebshersteller: | MAHLE ebikemotion |
| Motor: | Light Assist |
| Bremstyp: | Scheibenbremse |
| Laufradgröße: | 28″ (622 mm) |
| Sattelstütze: | Starr |
| Hinterbau: | Ungefedert |
| Reifen: | Pirelli Cinturato Gravel M | 700×40 |
| Bremsbetätigung: | Hydraulisch |
| Modelljahr: | 2026 |
| Kollektion: | Ganzjährig |
| Farbe: | Schwarz |
| Gabelkonstruktion: | Starrgabel |
| Kabelführung: | Innenliegend |
| Antriebssystem-Modell: | Mahle X20 |
| Drehmoment: | 65 Nm |
| Produktserie: | 3T – Ultra |
| Anzahl der Gänge: | 1 x 12 |
| Rahmenform: | Diamant |
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